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9月10日，上汽大眾帕薩特 Pro攜手帕薩特2025出眾款，組成帕薩特380TSI家族正式上市。上市即優(yōu)惠放價，限時一口價區(qū)間為15.99萬-22.39萬元。
上汽大眾ID.3 聰明款上市 極星科技總部正式投入運營
ID.4 X 聰明款14.99萬起上市 廣汽豐田品質(zhì)科技博物館上海站
行業(yè)： 小鵬汽車創(chuàng)AI智駕首個吉尼斯世界紀(jì)錄
行業(yè)： 更適合中國寶寶體質(zhì)的選擇——上汽奧迪Q6
新車： 零跑C16上市，增程比純電便宜
試駕： 試駕全新普拉多，原來“圓燈”只是低配
別看車不大，但自有其格調(diào)，試駕極氪X五座四驅(qū)版
極氪X的市場定位其實也沒有業(yè)內(nèi)同行說的那么“卷”，只是其側(cè)重點與常規(guī)不同。雖然車身尺寸不夠大，但其配置足夠豪華，給了消費者一種“我雖然花了20萬買車，但絕對享受到了豪華車的一切”的感覺。
觀上海車展小鵬汽車有感，當(dāng)腦洞遇上實踐，未來就會撥開迷霧
在2023上海車展全球首秀的小鵬G6，由知名科幻作家劉慈欣擔(dān)任前瞻設(shè)計顧問，為設(shè)計團(tuán)隊提供靈感，對未來出行的無限想象即將實現(xiàn)。
這可能會是老司機(jī)的新寵，試駕上汽大眾新途岳1.5T
相比新勢力的“高調(diào)推廣”，上汽大眾代表了另一個方向，就是狠抓動力和油耗的平衡，如何用更少的油爆發(fā)出更強(qiáng)的動力。雖說新途岳的價格區(qū)間還不到“掀桌子”的程度，但好歹有新科技作保。
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